Nuestro equipo de profesionales del sector naval, oficiales de la marina mercante, ingenieros técnicos navales, ingenieros navales (oficina técnica) y titulados en navegación están especializados y cualificados en la peritación, y en la interpretación de pólizas de Casco y Máquinas, en todo tipo de embarcaciones. Realizamos servicios de peritación para los P & I clubs con propuesta de liquidación de cualquier daño, por complejo que sea. Además de los servicios para reaseguradores, aseguradoras y P & I clubs, en base a la experiencia de nuestros profesionales ofrecemos:

Para minimizar el riesgo…

• Cálculo e inspección de embalaje, estiba y trincado de equipos
• Supervisión de proceso de embalaje y etiquetado de equipos
• Control de descarga, inspección y selección
• Supervisión de carga en contenedores
• Identificación, verificación y control de los equipos en origen

Nuestros servicios en el sector naval

• RC para instalaciones portuarias, astilleros, prácticos de puertos, talleres navales, estibadores, transitarios y consignatarios…
• Cálculo y supervisión del trincaje de carga marítima, ligera o pesada
• Control de descarga
• Verificación de bodegas antes de la carga
• Inspección de calados
• Bunkering
• Inspecciones de la condición
• Inspecciones pre-compra de buques
• Informes de riesgos
• Auditorías ISM/ISPS/MLC
• Superintendencia durante las reparaciones, modificaciones o durante la nueva construcción de buques
• Control de calidad en Astilleros

Nuestra experiencia

• Nuestra red pericial en latino América, EEUU y Caribe nos posiciona como uno de los más importantes gabinetes españoles de implantación internacional.
• A la red de oficinas propias en la península Ibérica, América y Caribe se suman las de los asociados en VRS Adjusters en el resto del mundo, ofreciendo un servicio ágil, eficaz y homogéneo en nuestras actuaciones periciales.

Algunos de los siniestros en los que hemos intervenido:

• Múltiples siniestros en embarcaciones de recreo como consecuencia de colisión con objeto semi sumergido.
• Múltiples siniestros de colisiones entre embarcaciones durante las maniobras de atraque.
• Colisión entre buques pesqueros en la entrada al muelle pesquero como consecuencia de no cumplir con las regulaciones internacionales contra la colisión.
• Colisión entre vehículo y remolque de transporte de embarcación con daños al motor.
• Daños diversos en mega-yate durante su estancia en varadero.
• Enredo de aparejo de pesca en bocina del eje de cola, dañando sello y hélice.
• Daños por incendio iniciado en cargador de baterías de embarcación.
• Corrosión en cola de embarcación por derivación de masa del muelle y corrosión electrolítica.
• Subida de tensión y daños en los equipos de navegación y aire acondicionado.

Servicios

Embarcaciones de recreo, cascos, remoción de restos, salvamento y contacto 24 hrs.